Ẹ̀rọ amúná epo díẹ́sẹ́lì 10kva 11kva 12kva 10kw 220V tí ó ṣí sílẹ̀ ní Ṣáínà
àwòrán tí ó fọ́ sí wẹ́wẹ́
Ilana ti ẹrọ ina diesel
Ni kukuru, ẹrọ ina diesel naa n wakọ ẹrọ ina naa.
Nínú sílíńdà, afẹ́fẹ́ mímọ́ tí àlẹ̀mọ́ afẹ́fẹ́ tí a fi àlẹ̀mọ́ afẹ́fẹ́ ṣe ni a máa dàpọ̀ mọ́ díísà atomized gíga tí a fi sínú ihò epo. Lábẹ́ ìfúnpọ̀ pisítọ̀ náà sókè, a máa dín ìwọ̀n rẹ̀ kù, a sì máa ń mú kí ìwọ̀n otútù náà pọ̀ sí i kíákíá láti dé ibi tí iná ti díísà náà wà. Nígbà tí díísà bá jó, gáàsì tí a dìpọ̀ náà ń jó pẹ̀lú agbára, ìwọ̀n rẹ̀ sì máa ń fẹ̀ sí i kíákíá, tí yóò sì tì díísà náà sí ìsàlẹ̀. Èyí ni a ń pè ní "iṣẹ́". Sílíńdà kọ̀ọ̀kan ń ṣe iṣẹ́ ní ìtòlẹ́sẹẹsẹ kan, ìfúnpọ̀ tí ó ń ṣiṣẹ́ lórí díísítọ̀ náà sì di agbára tí ó ń darí díísítọ̀ náà láti yípo nípasẹ̀ ọ̀pá ìsopọ̀ náà, nípa bẹ́ẹ̀, ó ń darí díísítọ̀ náà láti yípo. Nígbà tí a bá fi brushless synchronous alternator sori ẹ̀rọ pẹ̀lú crankshaft ti díísítọ̀ náà, a lè lo yíyípo díísítọ̀ náà láti wakọ rotor ti díísítọ̀ náà. Nípa lílo ìlànà "induction elektromagnetik", generator náà yóò mú agbára electromotive tí a fà jáde, yóò sì mú kí iná jáde nípasẹ̀ ìyípo ẹrù tí a ti pa.
Ìlànà ìṣiṣẹ́ pàtàkì ti ẹ̀rọ amúṣẹ́dá nìkan ni a ṣàlàyé níbí. Láti lè rí agbára tí ó ṣeé lò tí ó sì dúró ṣinṣin, a nílò àwọn ẹ̀rọ amúṣẹ́dá díẹ́sẹ́lì àti àwọn ẹ̀rọ ìṣàkóso àti ààbò àti àwọn ẹ̀rọ amúṣẹ́dá.

Pápá Ìfilọ́lẹ̀

Ẹ̀rọ Àṣàyàn

Àwọn Ẹ̀rọ Àṣàyàn Míràn

Àwọn Àwòrán Títa Gbóná Tó Jọra

Àwọn Àǹfààní fún Àwọn Ẹ̀yà Àfikún Wa

Iṣakoso Didara

Ìlà Àkójọ

Iṣakojọpọ Lagbara Fun Okeere

| Nọmba awoṣe | SRT12000E | SRT15000E | SRT18000E | |
| Ìwọ̀n ìgbà tí a fún wọn | (Hz) | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
| Agbára tí a fún ní ìdíwọ̀n | (kVA) | 10 | 12 | 15 |
| Agbara to pọ julọ | (kVA) | 11 | 13 | 16 |
| Fólẹ́ẹ̀tì tí a fún ní ìwọ̀n | (V) | 230V | ||
| Iye lọwọlọwọ ti a ṣe ayẹwo | (A) | 43.4 | 52 | 65.2 |
| Iyara iyipo ti a fun ni idiyele | (rpm) | 3000/3600 | ||
| Pólà Nọ́mbà | 2 | |||
| Nọ́mbà ìpele | 1 | |||
| Ipo idunnu | Ìfẹ́ ara-ẹni àti fóólítì tí ó dúró ṣinṣin (pẹ̀lú AVR) | |||
| Okùnfà agbára | (COSΦ) | 1 | ||
| Ìpele ìdènà | F | |||
| Mọ́déẹ̀lì ẹ́ńjìnnì Nọ́mbà | 2V88 | 2V92 | 2V95 | |
| Iru ẹ́ńjìnnì | V-twin, 4-Stroke, Afẹ́fẹ́ tútù, Abẹ́rẹ́ taara, Ẹ̀rọ Diesel | |||
| Bore×stroke | (mm) | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
| Ìyípadà | (cc) | 912 | 997 | 1247 |
| Ìpíndọ́gba ìfúnpọ̀ | 20:01 | |||
| Agbára tí a fún ní ìdíwọ̀n | (kW) | 13.8 | 14.8 | 18 |
| Ètò fífún omi ní ìpara | Titẹ ti a fọ | |||
| Orukọ epo lube | Ipele CD ti o ga ju tabi SAE 10W-30, SAE15W-40 | |||
| Agbara epo lube | (L) | 3 | 3.8 | 3.8 |
| Ètò ìbẹ̀rẹ̀ | Ìbẹ̀rẹ̀ Iná mànàmáná 12V | |||
| Agbara iṣiṣẹpo ibẹrẹ | (V-KW) | 12V 1.7KW | ||
| Agbara ẹrọ gbigba agbara | (VA) | 12V 3A | ||
| Agbara batiri | (V-Ah) | 12V 45AH | ||
| Ìpíndọ́gba lílo epo | (g/kW.h) | 250/3000 | ||
| Irú epo | 0#(ìgbà ẹ̀ẹ̀rùn), -10#(ìgbà òtútù),-35# (tútù)Déésù | |||
| Agbara ojò epo | (L) | 25 | 25 | 25 |
| Iwọn Iṣakojọpọ (L × W × H) | (mm) | 975*675*945 | 975*675*945 | 975*675*945 |
| Iwon girosi | (kg) | 225 | 225 | 225 |
| Iye Gbigbe(20”/40”) | (PCS)-MAX 25.5 TON | 32 / 105 | 32 / 105 | 32 / 105 |












